1.采用双液压回路运作原理，即活塞的进退及模具的张口和收缩运动都是依靠液压动力源产生的动力。它不仅移动平稳、回程快速，也不会发生像弹簧回位，使模具张不开而的现象。而且油缸锁紧系统设计都是前后贯通，易于扣压各种异型弯头。2.液压系统由电机、油泵、电磁阀、调压阀及液压阀组成了具有进退运动的双液压油路，而且在双液压油路中还增加离一个快速泄油阀油路，以达到快速回位的目的，且速度可调、噪音和系统压力降低。3.在电器控制系统方面，控制电路适用plc电路，它检修电路容易、维修方便、更换简单。4.扣压模具及模座采用无累计误差式加工工艺，以---扣压后产品的扣压线条间隔均匀，无大小头现象。
缩口是将预先成形好的圆筒件或管件坯料，通过缩口模具将其口部缩小的一种成形工序[1]，在机械工业、工业和轻工业中得到了广泛的应用.现有的研究主要是针对单道次的缩口，然而，对于薄壁精密筒形件，---是饮料罐的加工过程，单道次的缩口往往无法完成所需的缩口程度，需要多道次的缩口.长期以来，封头设备，---对多道次缩口工艺的研究---较少，冲压封头设备，多数仅对单道次的简单模具形状的缩口过程进行分析，且论及冲压缩口理论、工艺及模具的文献资料中，对其成形过程的分析亦不甚深入[2-4].多道次缩口是制罐过程中的重要环节，旋压封头设备，同时也是出现大量缺陷的环节.缩口过程中材料受到双向压力，因此起皱是主要的缺陷[5].目前的设计经验表明，降低缩口载荷是优化缩口模形状尺寸参数、减少缩口起皱的重要考虑因素[6].1多道次缩口的变形特点对于多道次缩口，材料在道次缩口过程中的变形方式与简单锥形凹模缩口相同.如图1a所示，坯料在缩口变形过程中划分为己变形区、变形区和待变形区3部分.变形...
油泵在电机驱动下，输出液压油，推进扣压油缸内的柱塞向前运动，使柱塞、前缸盖上的两个内锥套推进具有对称锥面的模座径向收缩，完成模块对胶管的扣压。当收缩量到达标尺调定值时，扣压自动中止，电磁换向阀换向后，液压油进入两个开模油缸，推进扣压柱塞反向运动，模座在弹簧作用下带动模块恢复工作过程：扣压机构是锁管机工作机构。压套在油缸活塞的带动下完成往复运动，对固定在前方板上的弹簧压头不时压紧和放松。将装好的接头放入弹簧压头中间圆孔内恰当位置，开动电机，差遣油泵供油，经过控制电磁换向阀换向，差遣油缸活塞向前运动，经过带有内锥孔的压套，1.0mm碳钢封头设备，压紧带有同样锥度的弹簧压头，完成压合目的。按下开模按钮，活塞带动压套反方向运动，弹簧压头恢复，这时能够将胶管接头从锁管机取出。。
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