0引言---柴油机缸内燃烧情况---的途径是提高燃料与空气混合的速度和均匀度。为---混合气的，已有很多技术投入使用。如，为使混合气均匀地分布在燃烧室空间内：在径向上，利用高压共轨系统[1]进行燃料的小孔高压喷射；在周向上，利用螺旋式进气道组织进气涡流；在纵向上，利用燃烧室的缩口组织缸内滚流。然而，对于使用普通ω型燃烧室的增压柴油机而言，燃烧室对缸内流体的导向性较差，1.0mm碳钢封头设备，燃烧室底部的空气利用率较低，越来越难以满足日益严格的排放要求。
本实用新型公开一种大型收口封头清洁装置，包括底座和收集槽，所述底座一端固定连接有工作台，所述工作台一侧设置有螺纹杆，其中，所述螺纹杆外部套接有螺帽，所述螺帽一侧设置有固定座，封头设备，所述固定座一侧设置有第二螺帽，所述第二螺帽一侧设置有夹块，所述夹块一侧设置有毛刷，所述毛刷一端连接有连接阀，所述工作台底部安装有收集槽，所述收集槽底部设置有开口.该用于新型一种大型收口封头清洁装置，通过毛刷转动时会与封头内壁之间产生摩擦，从而将封头内壁上的污渍清洁干净，把螺帽和第二螺帽向固定座一端拧紧，从而使夹块固定在封头表面，将开口接入收集装置，从而使清洁时的污渍能够及时清理完.
本实用新型公开了一种空封头缩口机，包括挤压机构和动力装置，旋压封头设备，动力装置通过传动机构传动连接有顶压主动轮，顶压主动轮左右两侧下方分别设有托轮;挤压机构包括有两个输出端，其中一个输出端设有顶压从动轮，球形封头设备，顶压从动轮位于左侧或右侧的托轮背离顶压主动轮的一方且顶压从动轮底端面与托轮顶端位于同一水平面;挤压机构的另一个输出端用于将封头顶压在所述的两只托轮上.本实用新型结构简单，使用方便.使用时通过使封头侧壁底部在旋转中沿周向受到顶压主动轮，顶压从动轮的挤压，使封头侧壁底部沿周向向内缩进，从而完成封头缩口处理作业.
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