0引言---柴油机缸内燃烧情况---的途径是提高燃料与空气混合的速度和均匀度。为---混合气的，已有很多技术投入使用。如，为使混合气均匀地分布在燃烧室空间内：在径向上，利用高压共轨系统[1]进行燃料的小孔高压喷射；在周向上，利用螺旋式进气道组织进气涡流；在纵向上，利用燃烧室的缩口组织缸内滚流。然而，对于使用普通ω型燃烧室的增压柴油机而言，燃烧室对缸内流体的导向性较差，发酵设备封头，燃烧室底部的空气利用率较低，越来越难以满足日益严格的排放要求。
本发明提供一种封头的收口装置，用于对封头进行收口，包括相对设置的顶板和底板，设于顶板上的上压紧机构，设于底板上的下压紧机构和收口机构，本发明提供的一种封头的收口装置，与传统的收口装置相比，将封头固定在上压紧机构和下压紧机构之间，使封头的待收口端只受到---轮的挤压力，设备封头，排除了竖直方向的支撑力，避免了收口部位---外倾，同时，也避免了因封头刚度不够引起扭曲而产生收口部位高度不一致的情况，---了收口的精度，提高了收口的，降低了产品的报废率.本发明还提供了一种采用该收口装置的收口方法.
本实用新型公开了一种空封头缩口机，昌吉除尘设备封头，包括挤压机构和动力装置，动力装置通过传动机构传动连接有顶压主动轮，顶压主动轮左右两侧下方分别设有托轮;挤压机构包括有两个输出端，其中一个输出端设有顶压从动轮，德惠除尘设备封头，顶压从动轮位于左侧或右侧的托轮背离顶压主动轮的一方且顶压从动轮底端面与托轮顶端位于同一水平面;挤压机构的另一个输出端用于将封头顶压在所述的两只托轮上.本实用新型结构简单，使用方便.使用时通过使封头侧壁底部在旋转中沿周向受到顶压主动轮，顶压从动轮的挤压，使封头侧壁底部沿周向向内缩进，从而完成封头缩口处理作业.
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